大阪旅行からしばらくは、がっつりと外出(鉄)はしなかったので、ほぼ1カ月ぶりのがっつりな外出
地元の某・バス停から、北47に乗っかって、「都営まるごときっぷ」を購入し、千住車庫で草43に乗り継ぎ
結局は、車庫じゃなくて千住4で乗り換えた方が早かったが…
草43が北千住駅に入ってくれれば便利なのにとなぁ
そんなこんなで三ノ輪橋で下車。というか、普通に西新井から日比谷線の方が早いのは気にせずに
都電に乗ります。
今日は、桜と都電がメインｗ
荒川2丁目にて
春ですねぇ…
荒川遊園地にて
同じく
遊園にある都電の保存車
ここに来るのは多分10年ぶりくらいｗ
親父に連れてきてもらったなぁ
荒川車庫の都電広場にて
これは、個人的に。。。
昔の都電路線図
今の草43の経路が、昔の都電21系統の三ノ輪以北の経路と合致すんのかな？
実際の21系統の代替は秋47らしいが、昭和のうちに消えちゃってるし
まあ、そんなわけで、超定番飛鳥山
都電と桜、さらには軌道敷だからね
西ヶ原4付近
学習院下付近
黄色い7000来たな
同じく学習院下付近
早稲田まで行って、
荒川車庫へ
さっきの黄色い7000の折り返し
…後は、小台から東43と上58乗りついで、バイトへ
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さっきの都電21系統の三ノ輪〜千住廃止は1968年だから
日比谷線が出来て数年後で千代田線開通の前年だね
輸送量と速さだと地下鉄には勝てないからなぁ